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Em 2030, prevê o BCG, os veículos elétricos vão representar 5% da frota brasileira. A aceleração já começou: a EDP planeja postos em todo o estado de São Paulo, enquanto montadoras aumentam a oferta e reduzem os preços

 

Baterias usadas do Nissan Leaf têm três dias de autonomia e podem ser recarregadas com sistemas fotovoltaicos

 

Apesar da matriz veicular nacional ainda priorizar os combustíveis fósseis, muitas mudanças estão em desenvolvimento e vão ganhar espaço nos próximos anos, entenda como isso pode afetar o seu negócio.

 

Coronavírus deu uma amostra que é possível reduzir a poluição. Por outro lado, com a necessidade dos governos pelo mundo de injetar dinheiro para movimentar a economia, é o momento certo para acelerar a expansão da chamada eletro mobilidade.

 

Mercado brasileiro de automóveis elétricos ainda está em estágio inicial, sendo responsável por apenas 1% do total de vendas de veículos e comerciais leves no país em 2020.

 

Com regulamentações mais restritas e avanço dos elétricos, cada vez mais montadoras deixarão os combustíveis fósseis de lado